[الشفق]

"النفود".. أكبر سفينة لنقل الحاويات بالعالم ترسو في جدة

جده - واس

رست بميناء جدة الإسلامي، الخميس (25 فبراير2016) سفينة "النفود"، إحدى أكبر 5 سفن لنقل الحاويات في العالم، والأكثر صداقة للبيئة؛ حيث تستخدم الغاز الطبيعي المسال وقودًا لها، ما يسهم في تقليل الأثر البيئي وتكاليف استهلاك الوقود.
وأوضح رئيس المؤسسة العامة للموانئ، رئيس مجلس إدارة شركة الملاحة العربية المتحدة، الدكتور نبيل العمودي، خلال الحفل الذي أقيم لاستقبال السفينة، اليوم، على رصيف محطة بوابة البحر الأحمر بالميناء، أوضح أن رسو السفينة "النفود" يُعد حدثًا بارزًا في مسيرة إنجازات ميناء جدة الإسلامي، ومؤشرا على تنامي مكانة الميناء بشكل عام في مجال النقل البحري.
ولفت إلى أن ميناء جدة الإسلامي ليس قادرا على استقبال ومناولة كبرى سفن الحاويات في العالم فحسب، وإنما يتمتع بكفاءة تشغيلية عالية؛ ما تعزز من مسيرة التنمية والبناء في المملكة من خلال تقديم خدمات ذات كفاءة عالية، وخصوصًا أن الموانئ تشكل بوابات تجارية وشريانًا مهمًا لاقتصاد الدولة.
من جانبه، بيَّن رئيس قطاع التشغيل في شركة الملاحة العربية المتحدة، وليد الداوود، أن تردد سفن الشركة من مختلف الأحجام على الموانئ السعودية بلغ 300 مرة خلال عام 2015م، فيما بلغ عدد الحاويات التي تم نقلها على متن سفن الشركة في العام نفسه من وإلى الموانئ السعودية نحو مليون و123 ألف حاوية، مشيرًا في ذات السياق، إلى أن هذا الطراز من السفن أسهم بشكل رئيس في التزامنا بتخفيض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن السفن المملوكة من قبل الشركة بمقدار 45%؛ ما يؤكد صدارة الشركة عالميًا في مجال الاستدامة البيئية.
واعتبر الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخدمات الصناعية (سيسكو)، المهندس محمد مدرس، رسو السفينة إنجازًا كبيرًا لميناء جدة الإسلامي؛ ما يعد نقلة نوعية وقفزة كبرى في أعمال الشحن والمناولة والخدمات اللوجيستية بالميناء، مؤكدًا القدرات التشغيلية والإمكانات الكبيرة للميناء؛ ما تجعله واحدًا من أهم الموانئ الكبرى في المنطقة، القادرة على كسب ثقة الخطوط البحرية العالمية، وجذب السفن العملاقة لزيادة مناولة البضائع.
وتعد سفينة النفوذ المملوكة لشركة الملاحة العربية المتحدة من كبرى سفن الحاويات في العالم؛ حيث تبلغ حمولتها 18.800 حاوية، تصل حمولتها في ظروف الملاحة الهادئة والعادية إلى 19.200 حاوية، يديرها طاقم مكون من 24 بحارًا؛ نتيجة تمتعها بتقنية إلكترونية عالية، فيما تبلغ سرعتها 21.5 عقدة في الساعة، واستغرق بناؤها أربعة أشهر بأحواض البناء بشركة هونداي العالمية بكوريا الشمالية، وتم تسلمها في شهر سبتمبر من العام الماضي 2015 م، ويبلغ طولها 400 م، وعرضها 60 م، وغاطسها 16 م، وارتفاع غرفة القيادة السفينة 39 مترًا، وارتفاع السفينة بالحمولة من الغاطس إلى أعلى الحاويات يبلغ 74.7 متر.